#smrgKİTABEVİ Lojistik ve Gelişimi - 2023
Editör:
Kondisyon:
Yeni
Sunuş / Önsöz / Sonsöz / Giriş:
Basıldığı Matbaa:
Dizi Adı:
ISBN-10:
6256905894
Kargoya Teslim Süresi:
3&6
Hazırlayan:
Cilt:
Amerikan Cilt
Boyut:
16x24
Sayfa Sayısı:
203
Basım Yeri:
Çanakkale
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2023
Kapak Türü:
Karton Kapak
Kağıt Türü:
Enso
Dili:
Türkçe
Kategori:
indirimli
297,00
Taksitli fiyat:
9 x 36,30
Siparişiniz 3&6 iş günü arasında kargoda
1199215051
601608
https://www.simurgkitabevi.com/lojistik-ve-gelisimi-2023
Lojistik ve Gelişimi - 2023 #smrgKİTABEVİ
297.00
Lojistik sektöründe sürekli değişen maliyetler ve rekabetin fiyatlara indirim baskısı ciddi şekilde zorlanırken lojistik işletmelerinin maliyetlerini tekrar gözden geçirmelerine neden olmaktadır. Bir yandan Avrupa Birliği, daha fazla enerji verimliliği, düşük emisyonlu ulaşım modlarının ve bunları destekleyecek altyapı ve yakıtların daha hızlı kullanıma sunulmasının yanı sıra fosil yakıt kullanımına 2035 itibarıyla son verilmesi uygulamalarını başlatmaktadırlar. Bunun yanı sıra vergilendirme politikaları Avrupa Yeşil Mutabakatı hedefleriyle uyumlu hâle getirmek üzere çalışmaktadırlar. Lojistik sektörünün karayolu taşımacılığında pek çok sorunları vardır. Bunlar, şoför tahsisi, uluslararası yapılan çalışma platformlarında yaşanan giriş-çıkış problemleri, uzun beklemeler, UBAK ve geçiş belgesi sorunu, motorin alımlarında yaşanan sıkıntılar, motorin alımlarında yüksek fiyattan satılan motorin tutarları, ve normal çıkış yapan firmaların Kapıkule ihracat çıkışında yaşadığı gecikmeler çözülmesi gerekenler olarak karşımıza çıkmaktadır..
Lojistik sektöründe sürekli değişen maliyetler ve rekabetin fiyatlara indirim baskısı ciddi şekilde zorlanırken lojistik işletmelerinin maliyetlerini tekrar gözden geçirmelerine neden olmaktadır. Bir yandan Avrupa Birliği, daha fazla enerji verimliliği, düşük emisyonlu ulaşım modlarının ve bunları destekleyecek altyapı ve yakıtların daha hızlı kullanıma sunulmasının yanı sıra fosil yakıt kullanımına 2035 itibarıyla son verilmesi uygulamalarını başlatmaktadırlar. Bunun yanı sıra vergilendirme politikaları Avrupa Yeşil Mutabakatı hedefleriyle uyumlu hâle getirmek üzere çalışmaktadırlar. Lojistik sektörünün karayolu taşımacılığında pek çok sorunları vardır. Bunlar, şoför tahsisi, uluslararası yapılan çalışma platformlarında yaşanan giriş-çıkış problemleri, uzun beklemeler, UBAK ve geçiş belgesi sorunu, motorin alımlarında yaşanan sıkıntılar, motorin alımlarında yüksek fiyattan satılan motorin tutarları, ve normal çıkış yapan firmaların Kapıkule ihracat çıkışında yaşadığı gecikmeler çözülmesi gerekenler olarak karşımıza çıkmaktadır..
Axess Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 297,00 | 297,00 |
2 | 154,44 | 308,88 |
3 | 104,94 | 314,82 |
6 | 53,46 | 320,76 |
9 | 36,30 | 326,70 |
QNB Finansbank Kartları
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 297,00 | 297,00 |
2 | 154,44 | 308,88 |
3 | 104,94 | 314,82 |
6 | 53,46 | 320,76 |
9 | 36,30 | 326,70 |
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 297,00 | 297,00 |
2 | 154,44 | 308,88 |
3 | 104,94 | 314,82 |
6 | 53,46 | 320,76 |
9 | 36,30 | 326,70 |
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 297,00 | 297,00 |
2 | 154,44 | 308,88 |
3 | 104,94 | 314,82 |
6 | 53,46 | 320,76 |
9 | 36,30 | 326,70 |
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 297,00 | 297,00 |
2 | 154,44 | 308,88 |
3 | 104,94 | 314,82 |
6 | 53,46 | 320,76 |
9 | 36,30 | 326,70 |
World Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 297,00 | 297,00 |
2 | 154,44 | 308,88 |
3 | 104,94 | 314,82 |
6 | 53,46 | 320,76 |
9 | 36,30 | 326,70 |
Diğer Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 297,00 | 297,00 |
2 | - | - |
3 | - | - |
6 | - | - |
9 | - | - |
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.