#smrgKİTABEVİ Annex-14 ve Hava Yolu Operasyonlarında Havalimanı Kaynaklı Rötarlar ve Nedenleri - 2024
Editör:
Kondisyon:
Yeni
Sunuş / Önsöz / Sonsöz / Giriş:
Basıldığı Matbaa:
Dizi Adı:
ISBN-10:
6253712914
Kargoya Teslim Süresi:
6&9
Hazırlayan:
Cilt:
Amerikan Cilt
Boyut:
16x24
Sayfa Sayısı:
196
Basım Yeri:
Ankara
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2024
Kapak Türü:
Karton Kapak
Kağıt Türü:
Enso
Dili:
Türkçe
Kategori:
indirimli
160,00
Taksitli fiyat:
9 x 19,56
Siparişiniz 6&9 iş günü arasında kargoda
1199223804
610043
https://www.simurgkitabevi.com/annex-14-ve-hava-yolu-operasyonlarinda-havalimani-kaynakli-rotarlar-ve-nedenleri-2024
Annex-14 ve Hava Yolu Operasyonlarında Havalimanı Kaynaklı Rötarlar ve Nedenleri - 2024 #smrgKİTABEVİ
160.00
Genel olarak havalimanlarının neden önemli olduğuna dair bazı ana nedenleri sıralayabiliriz. Havaalanları, hava taşımacılığının ana merkezleridir. Hava yolculuğu, uzak mesafeleri kısa sürede aşmak ve dünya genelinde bağlantı sağlamak için önemli bir ulaşım yoludur.
Havaalanları, ülkenin ekonomisine önemli katkılarda bulunur. Hava yolu şirketleri, havalimanlarında ticaret, turizm, lojistik ve diğer sektörler üzerinden önemli bir ekonomik etkiye sahiptir. Bu nedenle havalimanları toplum için uluslararası bağlantıyı, ekonomik kalkınmayı ve ulaşımı destekleyen önemli varlıklar hâline gelmektedir. Rötar, havacılıkta uçağın planlanandan daha geç kalktığı veya varış noktasına geç vardığı bir durumu ifade eder. Havayolları için rötarların birçok önemli zorluğu ve sonuçları vardır. Rötarlar, müşteri memnuniyetini azaltabilir ve şirketin itibarını olumsuz etkileyebilir. Aynı zamanda havayolu için daha yüksek işletme maliyetlerine neden olacaktır. Bu nedenle havayolları rötarları azaltmak ve müşterilere güvenilir hizmet sunmak için çeşitli stratejiler geliştirmektedir. Bu kitabın amacı, havaalanı kaynaklı rötarlarının havayolu maliyetlerinin önemli bir nedeni olduğunu göstermek ve bu konudaki bilgi ve deneyimimi okuyucuyla paylaşmaktır.
Büyük Önder Atatürk'ün dediği gibi " İstikbal göklerdedir."
Havaalanları, ülkenin ekonomisine önemli katkılarda bulunur. Hava yolu şirketleri, havalimanlarında ticaret, turizm, lojistik ve diğer sektörler üzerinden önemli bir ekonomik etkiye sahiptir. Bu nedenle havalimanları toplum için uluslararası bağlantıyı, ekonomik kalkınmayı ve ulaşımı destekleyen önemli varlıklar hâline gelmektedir. Rötar, havacılıkta uçağın planlanandan daha geç kalktığı veya varış noktasına geç vardığı bir durumu ifade eder. Havayolları için rötarların birçok önemli zorluğu ve sonuçları vardır. Rötarlar, müşteri memnuniyetini azaltabilir ve şirketin itibarını olumsuz etkileyebilir. Aynı zamanda havayolu için daha yüksek işletme maliyetlerine neden olacaktır. Bu nedenle havayolları rötarları azaltmak ve müşterilere güvenilir hizmet sunmak için çeşitli stratejiler geliştirmektedir. Bu kitabın amacı, havaalanı kaynaklı rötarlarının havayolu maliyetlerinin önemli bir nedeni olduğunu göstermek ve bu konudaki bilgi ve deneyimimi okuyucuyla paylaşmaktır.
Büyük Önder Atatürk'ün dediği gibi " İstikbal göklerdedir."
Genel olarak havalimanlarının neden önemli olduğuna dair bazı ana nedenleri sıralayabiliriz. Havaalanları, hava taşımacılığının ana merkezleridir. Hava yolculuğu, uzak mesafeleri kısa sürede aşmak ve dünya genelinde bağlantı sağlamak için önemli bir ulaşım yoludur.
Havaalanları, ülkenin ekonomisine önemli katkılarda bulunur. Hava yolu şirketleri, havalimanlarında ticaret, turizm, lojistik ve diğer sektörler üzerinden önemli bir ekonomik etkiye sahiptir. Bu nedenle havalimanları toplum için uluslararası bağlantıyı, ekonomik kalkınmayı ve ulaşımı destekleyen önemli varlıklar hâline gelmektedir. Rötar, havacılıkta uçağın planlanandan daha geç kalktığı veya varış noktasına geç vardığı bir durumu ifade eder. Havayolları için rötarların birçok önemli zorluğu ve sonuçları vardır. Rötarlar, müşteri memnuniyetini azaltabilir ve şirketin itibarını olumsuz etkileyebilir. Aynı zamanda havayolu için daha yüksek işletme maliyetlerine neden olacaktır. Bu nedenle havayolları rötarları azaltmak ve müşterilere güvenilir hizmet sunmak için çeşitli stratejiler geliştirmektedir. Bu kitabın amacı, havaalanı kaynaklı rötarlarının havayolu maliyetlerinin önemli bir nedeni olduğunu göstermek ve bu konudaki bilgi ve deneyimimi okuyucuyla paylaşmaktır.
Büyük Önder Atatürk'ün dediği gibi " İstikbal göklerdedir."
Havaalanları, ülkenin ekonomisine önemli katkılarda bulunur. Hava yolu şirketleri, havalimanlarında ticaret, turizm, lojistik ve diğer sektörler üzerinden önemli bir ekonomik etkiye sahiptir. Bu nedenle havalimanları toplum için uluslararası bağlantıyı, ekonomik kalkınmayı ve ulaşımı destekleyen önemli varlıklar hâline gelmektedir. Rötar, havacılıkta uçağın planlanandan daha geç kalktığı veya varış noktasına geç vardığı bir durumu ifade eder. Havayolları için rötarların birçok önemli zorluğu ve sonuçları vardır. Rötarlar, müşteri memnuniyetini azaltabilir ve şirketin itibarını olumsuz etkileyebilir. Aynı zamanda havayolu için daha yüksek işletme maliyetlerine neden olacaktır. Bu nedenle havayolları rötarları azaltmak ve müşterilere güvenilir hizmet sunmak için çeşitli stratejiler geliştirmektedir. Bu kitabın amacı, havaalanı kaynaklı rötarlarının havayolu maliyetlerinin önemli bir nedeni olduğunu göstermek ve bu konudaki bilgi ve deneyimimi okuyucuyla paylaşmaktır.
Büyük Önder Atatürk'ün dediği gibi " İstikbal göklerdedir."
Axess Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 160,00 | 160,00 |
2 | 83,20 | 166,40 |
3 | 56,53 | 169,60 |
6 | 28,80 | 172,80 |
9 | 19,56 | 176,00 |
QNB Finansbank Kartları
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 160,00 | 160,00 |
2 | 83,20 | 166,40 |
3 | 56,53 | 169,60 |
6 | 28,80 | 172,80 |
9 | 19,56 | 176,00 |
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 160,00 | 160,00 |
2 | 83,20 | 166,40 |
3 | 56,53 | 169,60 |
6 | 28,80 | 172,80 |
9 | 19,56 | 176,00 |
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 160,00 | 160,00 |
2 | 83,20 | 166,40 |
3 | 56,53 | 169,60 |
6 | 28,80 | 172,80 |
9 | 19,56 | 176,00 |
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 160,00 | 160,00 |
2 | 83,20 | 166,40 |
3 | 56,53 | 169,60 |
6 | 28,80 | 172,80 |
9 | 19,56 | 176,00 |
World Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 160,00 | 160,00 |
2 | 83,20 | 166,40 |
3 | 56,53 | 169,60 |
6 | 28,80 | 172,80 |
9 | 19,56 | 176,00 |
Diğer Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 160,00 | 160,00 |
2 | - | - |
3 | - | - |
6 | - | - |
9 | - | - |
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.