#smrgKİTABEVİ Demiryolların Askerlik Nokta-i Nazarından Tarihi – İstimali – Teşkilatı - 2023

Editör:
Kondisyon:
Yeni
Sunuş / Önsöz / Sonsöz / Giriş:
Basıldığı Matbaa:
Berdan Matbaacılık
Dizi Adı:
ISBN-10:
6256822559
Kargoya Teslim Süresi:
3&6
Hazırlayan:
Cilt:
Amerikan Cilt
Stok Kodu:
1199216632
Boyut:
16x24
Sayfa Sayısı:
271
Basım Yeri:
İstanbul
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2023
Kapak Türü:
Karton Kapak
Kağıt Türü:
Enso
Dili:
Türkçe
Kategori:
indirimli
216,00
Havale/EFT ile: 209,52
Siparişiniz 3&6 iş günü arasında kargoda
1199216632
603252
Demiryolların Askerlik Nokta-i Nazarından Tarihi – İstimali – Teşkilatı -        2023
Demiryolların Askerlik Nokta-i Nazarından Tarihi – İstimali – Teşkilatı - 2023 #smrgKİTABEVİ
216.00
XIX. yüzyılın ilk çeyreğinden itibaren çok önemli bir ulaşım aracı hâline gelen demiryollarının askerî alanda kullanımıyla dünya askerî tarihinde büyük bir devrim yaşandığı söylenebilir. Kimi otoritelere göre barut devrimi kadar Önemli olan demiryollarının gelişiminin sonuçları, askerî sahada da görülmüş ve XIX. yüzyılda meydana gelen savaşların sonuçlarını da etkilemiştir. Öyle ki Rusların Kırım Savaşı'nı kaybetmelerinde, Fransızların 1859 Solferino Savaşı ile Almanların 1866 Sadova ve 1870-1871 Sedan Savaşı'nı kazanmalarında, askerî anlamda yeni yeni kullanılmaya başlanan demiryollarının tesiri inkar edilemez. XX. yüzyılda artarak devam eden bu tesir, ilk olarak 1904-1905 Rus-Japon Savaşı'nda kendisini göstermiştir.

Behiç Bey (Erkin) tarafından, kendisi binbaşı rütbesinde iken yazılmış olan 1330 tarihli bu eser, bir taraftan demiryollarının XIX. yüzyıldan itibaren dünya askerî tarihine etkilerini özellikle Sedan Savaşı ile Rus-Japon Savaşı'ndaki örnekleri merkeze alarak aktarırken, diğer taraftan Osmanlı Devleti'nin son döneminde kaybedilen ve askerî, siyasi, sosyo-ekonomik vb. birçok olumsuz sonucun ortaya çıkmasına neden olan Balkan Savaşları'nın demiryolları boyutunu da gözler önüne sermektedir. Bunların dışında eserde, demiryolu yapımında sadece ekonomik kaygıların değil, askerî kaygıların da göz önünde tutulmasının ne denli önemli olduğu da zaman zaman vurgulanmaktadır. Eserde ayrıca, demiryolları ile ilgili birçok teknik bilgiye de yer verilmektedir.

XIX. yüzyılın ilk çeyreğinden itibaren çok önemli bir ulaşım aracı hâline gelen demiryollarının askerî alanda kullanımıyla dünya askerî tarihinde büyük bir devrim yaşandığı söylenebilir. Kimi otoritelere göre barut devrimi kadar Önemli olan demiryollarının gelişiminin sonuçları, askerî sahada da görülmüş ve XIX. yüzyılda meydana gelen savaşların sonuçlarını da etkilemiştir. Öyle ki Rusların Kırım Savaşı'nı kaybetmelerinde, Fransızların 1859 Solferino Savaşı ile Almanların 1866 Sadova ve 1870-1871 Sedan Savaşı'nı kazanmalarında, askerî anlamda yeni yeni kullanılmaya başlanan demiryollarının tesiri inkar edilemez. XX. yüzyılda artarak devam eden bu tesir, ilk olarak 1904-1905 Rus-Japon Savaşı'nda kendisini göstermiştir.

Behiç Bey (Erkin) tarafından, kendisi binbaşı rütbesinde iken yazılmış olan 1330 tarihli bu eser, bir taraftan demiryollarının XIX. yüzyıldan itibaren dünya askerî tarihine etkilerini özellikle Sedan Savaşı ile Rus-Japon Savaşı'ndaki örnekleri merkeze alarak aktarırken, diğer taraftan Osmanlı Devleti'nin son döneminde kaybedilen ve askerî, siyasi, sosyo-ekonomik vb. birçok olumsuz sonucun ortaya çıkmasına neden olan Balkan Savaşları'nın demiryolları boyutunu da gözler önüne sermektedir. Bunların dışında eserde, demiryolu yapımında sadece ekonomik kaygıların değil, askerî kaygıların da göz önünde tutulmasının ne denli önemli olduğu da zaman zaman vurgulanmaktadır. Eserde ayrıca, demiryolları ile ilgili birçok teknik bilgiye de yer verilmektedir.

Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Kapat