#smrgKİTABEVİ İstanbul Asliye Hukuk Mahkemelerinde Yargılama Süreci : Taraflar, Davalar ve İşleyiş = Judicial Proceedings at İstanbul Civil Courts : Parties, Cases and Process -

Kondisyon:
Yeni
Basıldığı Matbaa:
Sena Ofset
Dizi Adı:
ISBN-10:
9786053990697
Kargoya Teslim Süresi:
4&6
Cilt:
Amerikan Cilt
Stok Kodu:
1199106366
Boyut:
16x24
Sayfa Sayısı:
270 s.
Basım Yeri:
İstanbul
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2009
Kapak Türü:
Karton Kapak
Kağıt Türü:
Enso
Dili:
Türkçe - İngilizce
Kategori:
indirimli
156,20
Taksitli fiyat: 9 x 19,09
Siparişiniz 4&6 iş günü arasında kargoda
1199106366
492148
İstanbul Asliye Hukuk Mahkemelerinde Yargılama Süreci : Taraflar, Davalar ve İşleyiş = Judicial Proceedings at  İstanbul Civil Courts : Parties, Cases and Process -
İstanbul Asliye Hukuk Mahkemelerinde Yargılama Süreci : Taraflar, Davalar ve İşleyiş = Judicial Proceedings at İstanbul Civil Courts : Parties, Cases and Process - #smrgKİTABEVİ
156.20
Birçok ülkede olduğu gibi, Türkiye'de de gerek ceza gerekse hukuk mahkemeleri ile ilgili yakınmaların başında, yığılma ve gecikmeler gelmektedir. Bu araştırmada, eldeki kaynaklar ne kadar sınırsız olsa ve mahkeme ve hâkim sayısı ne kadar çok olsa da, gecikme sorununun çözülmesinin yine de farklı bir anlayış gerektireceği düşüncesinden yola çıkılmıştır. Dolayısıyla, İstanbul'daki Asliye Hukuk Mahkemeleri bir pilot çalışma ile incelenerek, yargılama sürecinin nasıl işlediği anlaşılmak istenmiştir. Bunun için de “Gecikmelerden sorumlu taraflar kimlerdir”, “Duruşmaların ne kadarında hiçbir işlem yapılmamaktadır”, “En uzun süren davalar hangileridir”, “Asliye Hukuk Mahkemeleri'nden en çok kimler faydalanır”, “Tarafların yüzde kaçının avukatı vardır” gibi sorulara cevap aranmış, bu sayede yargılama sürecinin aktör ve tarafları anlaşılmaya ve sorunları teşhis edilmeye çalışılmıştır.

Yaşanan sorunlar ne derece önemli ve içinden çıkılmaz görünürse görünsün, sorunların ve nedenlerinin verilere dayanarak tespit edilmesi önemli görüldüğünden, bu araştırmanın, Türkiye'de veriye dayanan, sadece kanun değişikliği ile sorunların çözülmeyeceğini anlayan, vatandaşın fikirlerini de dikkate alan bir yargı politikası oluşturma geleneğinin oluşmasına katkı sağlaması umulmaktadır.

As in many countries, in Turkey too, the most frequently heard complaint about courts is backlog and delay. This research departed from the fact that even if resources were limitless and there were as many number of courts and judges as one wished, some problems of the courts require a different understanding to resolve. Hence, this research was thought as a pilot study aiming to understand how the process in Istanbul civil courts works. To do this, answers to the following questions were sought after: “who is responsible for delays”, “what is the percentage of hearings in which no action was taken”, “which cases last the longest”, “who are the users of the civil courts” and the percentage of the parties represented by counsel.

It is believed that no matter how insurmountable these problems may seem, their reasons must be determined by data. It is therefore hoped that the research will contribute to the forming a new judicial policy tradition based on data that understands problems will not be resolved by solely changing laws and takes citizens' views into consideration.

Birçok ülkede olduğu gibi, Türkiye'de de gerek ceza gerekse hukuk mahkemeleri ile ilgili yakınmaların başında, yığılma ve gecikmeler gelmektedir. Bu araştırmada, eldeki kaynaklar ne kadar sınırsız olsa ve mahkeme ve hâkim sayısı ne kadar çok olsa da, gecikme sorununun çözülmesinin yine de farklı bir anlayış gerektireceği düşüncesinden yola çıkılmıştır. Dolayısıyla, İstanbul'daki Asliye Hukuk Mahkemeleri bir pilot çalışma ile incelenerek, yargılama sürecinin nasıl işlediği anlaşılmak istenmiştir. Bunun için de “Gecikmelerden sorumlu taraflar kimlerdir”, “Duruşmaların ne kadarında hiçbir işlem yapılmamaktadır”, “En uzun süren davalar hangileridir”, “Asliye Hukuk Mahkemeleri'nden en çok kimler faydalanır”, “Tarafların yüzde kaçının avukatı vardır” gibi sorulara cevap aranmış, bu sayede yargılama sürecinin aktör ve tarafları anlaşılmaya ve sorunları teşhis edilmeye çalışılmıştır.

Yaşanan sorunlar ne derece önemli ve içinden çıkılmaz görünürse görünsün, sorunların ve nedenlerinin verilere dayanarak tespit edilmesi önemli görüldüğünden, bu araştırmanın, Türkiye'de veriye dayanan, sadece kanun değişikliği ile sorunların çözülmeyeceğini anlayan, vatandaşın fikirlerini de dikkate alan bir yargı politikası oluşturma geleneğinin oluşmasına katkı sağlaması umulmaktadır.

As in many countries, in Turkey too, the most frequently heard complaint about courts is backlog and delay. This research departed from the fact that even if resources were limitless and there were as many number of courts and judges as one wished, some problems of the courts require a different understanding to resolve. Hence, this research was thought as a pilot study aiming to understand how the process in Istanbul civil courts works. To do this, answers to the following questions were sought after: “who is responsible for delays”, “what is the percentage of hearings in which no action was taken”, “which cases last the longest”, “who are the users of the civil courts” and the percentage of the parties represented by counsel.

It is believed that no matter how insurmountable these problems may seem, their reasons must be determined by data. It is therefore hoped that the research will contribute to the forming a new judicial policy tradition based on data that understands problems will not be resolved by solely changing laws and takes citizens' views into consideration.

Axess Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 156,20    156,20   
2 81,22    162,45   
3 55,19    165,57   
6 28,12    168,70   
9 19,09    171,82   
QNB Finansbank Kartları
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 156,20    156,20   
2 81,22    162,45   
3 55,19    165,57   
6 28,12    168,70   
9 19,09    171,82   
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 156,20    156,20   
2 81,22    162,45   
3 55,19    165,57   
6 28,12    168,70   
9 19,09    171,82   
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 156,20    156,20   
2 81,22    162,45   
3 55,19    165,57   
6 28,12    168,70   
9 19,09    171,82   
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 156,20    156,20   
2 81,22    162,45   
3 55,19    165,57   
6 28,12    168,70   
9 19,09    171,82   
World Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 156,20    156,20   
2 81,22    162,45   
3 55,19    165,57   
6 28,12    168,70   
9 19,09    171,82   
Diğer Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 156,20    156,20   
2 -    -   
3 -    -   
6 -    -   
9 -    -   
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Kapat